你的电动车是不是没够力几多了？
如今，电动车给人们生活带来了很多的便利，人们的生活也越来越离不开电动车了。它不会像汽车一样堵在路上，也不用为了找停车位而烦恼。
但是，随着气温的骤降，关于“电动车没电特别快”、“电动车跑不了太远”“明明夏天的时候充满一次电就可以跑七十公里，而现在明明充满了电，却也只能跑个三四十公里”“骑车上班下班的路上都会担心电动车会突然没电”的讨论越来越多，很多人都觉得是不是电池的质量出现了什么问题，需要更换新的电池了。那么到底是不是电池的问题呢？
为什么一到冬天电动车的电池就不耐用？
现在市场上的电动车百分之八九十都是用的铅酸电池，而且铅酸电池最大的一个缺点就是不耐受低温，所以气温越低，铅酸电池里的各种物质的活性就会越低，蓄电的能力就会越差。
而温度在25度左右的时候，铅酸电池是可以正常蓄电了，而且最大限度的放电。但是如果当温度降至15度以下，电池的充电量和储电量都只是正常温度下的三分之二或者更低。所以在冬天的时候骑电动车，觉得电量不耐用，电车跑不远，都是正常的现象。
那么怎么做才能让电池更耐用？
一般来说，电动车电池的最佳充电环境是25度，所以建议大家可以把电动车放在有遮挡的地方充电，从而增强电池的蓄电能力，以便延长行驶的路程。在冬天急刹车、重新启动所消耗的电量也是正常行车过程中的好几倍，所以冬天的时候为了减少电量的消耗，在保证安全的前提下，应该尽量的少刹车和重新启动。
放完电再充电会对电池的寿命影响很大，而每天给电池充电，让电池进入浅循环状态，更有利于保护电池，加强电池使用寿命。平时电动车的电池在正常充电的时候，输出的电压为50伏，一般需要八个小时到十个小时完成充电，而那些快速充电的输出电压能达到伏，大概半个小时就能把电池充满，快速充电对电池的损害是非常大的，所以建议还是少用快速充电来给电车充电。
在不同的环境要选择不同的方式，在骑行过程中也要合理运用调速转把和刹把。调速转把是开通电机继续运作，而刹把的断电连锁功能会让电机停止工作，因此若使用不当，电动车会因为过载而损伤。
因为电动车的主要材料都是塑料或者金属，长时间暴晒或者淋雨会导致其受损，影响电动车的功能，因此电动车停放要选择在车库或者有遮挡的地方，尽量避免长时间停放在无庇护空地上。
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